* * *

# Super-Rail, Super-Rail BW & Super-Rail ECO

	
Niveau de retenue : H2/W4

**Super-Rail** – la référence en matière de **systèmes de retenue routiers** éprouvés. En **protégeant** les terre-pleins, les accotements, les ouvrages des ponts et autres zones de danger, ce système garantit une **sécurité accrue de la circulation routière.**

- Niveau de retenue : H2/W4 – H46/W7
- Hauteur : 115cm
- Largeur : 45cm

## **Super-Rail** pour terre-plein

Il s'agit ici d'une **protection** pour le terre-plein qui peut être mise en œuvre sur des voies de circulation planes ou décalées en hauteur. En raison de sa **grande fiabilité** et de sa **zone active réduite** (meilleure absorption de l'énergie d'impact), ce système présente de grands avantages par rapport aux **systèmes de retenue** classiques en béton ou en acier. Conçu pour la **protection du conducteur et des passagers de voitures**, ce système satisfait aux critères de tous les niveaux de retenue **H2/W4 à H4b/W2**.

## **Super-Rail** pour accotement

**Protection pour accotement Super-Rail**, en particulier pour la **protection de zones sensibles** comme par ex. des réserves naturelles et des zones de protection des eaux. De par sa construction, le système **Super-Rail** offre une **protection élevée des occupants de véhicules** avec un **amortissement notable des chocs**.

Les **forces générées** lors d'un accident sont **absorbées** de manière optimale par les tubes de déformation intégrés. Une rangée de glissières de sécurité combinée à deux profilés de caisson permet de réaliser un système à **grande résistance au franchissement** en présence de **fortes charges**.

## **Super-Rail** pour obstacles dangereux

Le **système Super-Rail** convient idéalement pour la **protection d'obstacles dangereux** et peut être raccordé aux systèmes classiques sans autres transformations. Il suffit simplement d'intégrer des **raccords « Flextra ».**

## **Super-Rail** ECO

- Niveau de retenue : H2/W4
- Hauteur : 90cm
- Largeur : 45cm


	
	
[![Super-Rail, Super-Rail BW & Super-Rail ECO](/thumbnails/88481-465-300-Crop.jpg)](/files/88481.jpg "Super-Rail, Super-Rail BW & Super-Rail ECO")

[![Super-Rail, Super-Rail BW & Super-Rail ECO](/thumbnails/88482-465-300-Crop.jpg)](/files/88482.jpg "Super-Rail, Super-Rail BW & Super-Rail ECO")

[![Super-Rail, Super-Rail BW & Super-Rail ECO](/thumbnails/88483-465-300-Crop.jpg)](/files/88483.jpg "Super-Rail, Super-Rail BW & Super-Rail ECO")

[![Super-Rail, Super-Rail BW & Super-Rail ECO](/thumbnails/88484-465-300-Crop.jpg)](/files/88484.jpg "Super-Rail, Super-Rail BW & Super-Rail ECO")