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Super-Rail

Das bewährte, vielseitige Rückhaltesystem...

...für die Sicherheit im Mittel- und Randstreifen, auf Brückenbauwerken, an Schilderbrücken und anderen Gefahrenstellen.

 

SUPER-RAIL im Mittelstreifen

Zur Absicherung von ebenen und höhen-versetzten Fahrbahnen. Durch seinen geringen Wirkungsbereich und das hohe Sicherheitspotential für PKW-Insassen bietet SUPER-RAIL wesentliche Vorteile gegenüber den klassischen Systemen aus Stahl und Beton. Das System erfüllt die Aufhaltestufen H2 bis H4b.

 

SUPER-RAIL am Randstreifen

Zur Absicherung von schützenswerten Bereichen wie z. B. Wasserschutzgebieten, Industrie- und Rastanlagen. Auf Grund seiner zweistufigen Wirkungsweise vereint SUPER-RAIL hohes Aufhaltevermögen mit Insassenschutz. Deformationsrohre sorgen beim Anprall eines PKW für eine optimale Absorption der auftretenden Kräfte. Die Kombination aus zwei Kastenprofilen mit einem Schutzplankenstrang verleiht dem System hohe Durchbruchsicherheit, auch bei höchsten  Belastungen.

 

SUPER-RAIL vor gefährlichen Hindernissen

SUPER-RAIL eignet sich durch seinen geringen Wirkungsbereich ideal zur Absicherung von einsturzgefährdeten oder gefährlichen Hindernissen. Das System lässt sich problemlos an vorhandene klassische Systeme anschließen.

 


Super-Rail